Analysis of Damage to Main Bearing on The Diesel Generator Motors at KM Sabuk Nusantara 89

Authors

  • Apriliani Apriliani Program Studi Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal, Fakultas Vokasi Pelayaran, Universitas Hang Tuah
  • Mursidi Mursidi Program Studi Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal, Fakultas Vokasi Pelayaran, Universitas Hang Tuah
  • Dyah Agustin Widhi Yanti Program Studi Teknologi Rekayasa Permesinan Kapal, Fakultas Vokasi Pelayaran, Universitas Hang Tuah

DOI:

https://doi.org/10.30649/japk.v15i1.119

Keywords:

main bearing, diesel generator motor

Abstract

Main bearings are made from special metal materials that are resistant to hot engine friction. The main bearing has holes in several parts which function to allow fluid (lubricating oil) to flow. Metal sitting is two plates that have a very smooth surface and consist of several layers of metal that have different hardness. The main bearing is a very vital part to support the performance of the crankshaft. The aim of this research is to determine the factors that cause damage to main bearings in diesel generator motors. The research method used is a qualitative descriptive method using observation, interviews and documentation methods and using the fishbone analysis method.  The results obtained from this research show that the causes of damaged main bearings in diesel generator motors are decreased lubricating oil pressure, lack of understanding of maintenance procedures and fatigue of the seated metal component materials.

References

Arifin, B., & Sari, A. (2019). Analisis Kerusakan Bearing pada Mesin Diesel Menggunakan Metode Vibration Analysis. Jurnal Teknik Mesin Indonesia, 13(2), 45-52.

Basir, A., Rukmini, Unru, A. W., I., Jalan, M., & Pelajar, T. (n.d.). Analisis Terjadinya Blackout Pada Generator di Kapal SPOB. SEA ROYAL 18. Politeknik, Pelayaran.

Arifin, B., & Sari, A. (2019). Analisis Kerusakan Bearing pada Mesin Diesel Menggunakan Metode Vibration Analysis. Jurnal Teknik Mesin Indonesia, 13(2), 45-52.

Fauzan, E. K. (2019). Analisis Kerusakan Metal Jalan pada Motor Diesel Generator Di MV. Energy Prosperity (Doctoral dissertation, Politeknik Ilmu Pelayaran).

Hendra, W. (2018). Pengaruh kualitas dan strategi Optimalisasi Minyak Lumas dan perawatan bearing terhadap kinerja crankshaft mesin induk MV. Armada Serasi 9 ( studi kasus terhadap taruna semester VIII PIP Semarang Tahun 2018 ) (Doctoral dissertation, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang).

Indriyani, Ratna, and Dwisetiono Dwisetiono. (2021). "Kajian Kegagalan Komponen Dan Perawatan Pada Sistem Pelumas Mesin Diesel Di Kapal." Zona Laut: Journal of Ocean Science and Technology Innovation, 1-6.

Jogiyanto Hartono, M., ed. (2018). Metoda Pengumpulan dan teknik Analisis Data. Yogyakarta: Penerbit Andi.

Kristianto, L., Wibowo, W., Astriawati, N., & Kristiawan, N. (2023). Perawatan Mesin Diesel generator pada Kapal KN. SAR Sadewa 231. Journal of Applied Mechanical Engineering and Renewable Energy, 3(2), 45-50.

Mairuhu, T. (n.d.). Kekuatan Struktur Kontruksi Kapal Akibat Penambahan Panjang.

Ma’ruf, B. (2014). Standarisasi Tipe dan Ukuran Kapal untuk Daya Saing Berkesimbungan bagi Industri Kapal Nasional. Prosiding Pertemuan dan Presentasi Standarisasi Tahun, 216-225.

Misbakhul, Khabib. (2020). Analisis kerusakan Conneting Rod pada Auxilliary Engine No.3 di. MV Carl Schulte. Diss. Politeknik Ilmu Pelayaran, Semarang.

Prasetyo, H., & Nugroho, D. (2020). Studi Kerusakan Bearing Pada Motor Diesel Generator Menggunakan Spektroskopi Pelumas. Jurnal Teknologi dan Industri, 22(3), 33-40.

Sari, D. P., & Nazir, R. (2015). Optimalisasi desain sistem pembangkit listrik tenaga hybrid diesel generator-photovoltaic array menggunakan HOMER (studi kasus: Desa Sirilogui, Kabupaten Kepulauan Mentawai). Jurnal Nasional Teknik Elektro, 4(1), 1-12.

Wijaya, I., & Susanto, R. (2018). Investigasi Penyebab Kerusakan Bearing pada Mesin Diesel Kapal Penumpang. Jurnal Maritim Indonesia, 10(1), 27-35.

Widodo, C., & Setiawan, F. (2018). Studi Kasus Kerusakan Bearing pada Motor Diesel Generator di Kapal Tanker. Jurnal Maritim Indonesia, 11(2), 78-86.

Wibowo, M., & Setiawan, N. (2020). Evaluasi Kondisi Pelumas dalam Mengurangi Kerusakan Bearing pada Motor Diesel Generator. Jurnal Teknik Maritim, 14(1), 22-30.

Downloads

Published

01-09-2024

How to Cite

Apriliani, A., Mursidi, M., & Yanti, D. A. W. (2024). Analysis of Damage to Main Bearing on The Diesel Generator Motors at KM Sabuk Nusantara 89. JURNAL APLIKASI PELAYARAN DAN KEPELABUHANAN, 15(1), 11–22. https://doi.org/10.30649/japk.v15i1.119