Analysis of Truck Round Time Service Time in Import Delivery Activities at PT. Terminal Petikemas Surabaya

Authors

  • Mita Andriani Program Studi Manajemen Pelabuhan dan Logistik Maritim, Fakultas Vokasi Pelayaran, Universitas Hang Tuah
  • Benny Agus Setiono Program Studi Manajemen Pelabuhan dan Logistik Maritim, Fakultas Vokasi Pelayaran, Universitas Hang Tuah
  • Ainun Nasihah Program Studi Manajemen Pelabuhan dan Logistik Maritim, Fakultas Vokasi Pelayaran, Universitas Hang Tuah

DOI:

https://doi.org/10.30649/japk.v15i1.129

Keywords:

truck round time, delivery, import

Abstract

This research aims to identify the main determinants that cause truck round time (TRT) service times to exceed standards and analyze their impact on operational efficiency at PT Terminal Petikemas Surabaya. Qualitative research methods with a triangulation approach were used to collect and analyze data. The research results show that the average annual TRT exceeds the standard of 30 minutes: 42.03 minutes (2021), 41.66 minutes (2022), and 41.38 minutes (2023). Key factors include crowding in the stacking yard, equipment problems, human resource skills and discipline, and adverse weather conditions. The impacts of high TRT include disruption of loading and unloading activities, increased operational costs, and decreased customer loyalty, which threatens the performance and sustainability of a company's business relationships.

References

Al Farisi, S., Ladesi, V. K., Hadi, W., Sahara, S., & Verawati, K. (2024). Analisis Truck Round Time di Lapangan Petikemas Ekspor dalam Kegiatan Receiving di Terminal Petikemas Koja. Journal of Management and Bussines (JOMB), 6(2), 392-399.

Arikunto, S. (2017). Prosedur Penelitian: Suatu Pendekatan Praktik. Jakarta: Rineka Cipta.

Amin, H. (2017). Manajemen Logistik dan Distribusi: Teori dan Aplikasi. Jakarta: Penerbit Erlangga.

Dephub. (2018). Standar Kinerja Pelayanan. Surabaya: Dephub

Hadi, S. (2014). Metodologi Penelitian. Yogyakarta: Andi Offset.

Hand, M. (2014). Kemajuan Teknologi Container Crane dan Dampaknya terhadap Efisiensi Pelabuhan. Jurnal Teknik dan Teknologi Kelautan.

Handoyo, S. S., & Luthfie, M. (2011). Optimalisasi Kegiatan Stacking di Lapangan Impor Yang Mempengaruhi Truck Round Time Dalam Kegiatan Delivery di Terminal Peti Kemas Koja. Logistik, 4(1), 33-40.

Karima, N. A. (2019). Analisis Penetapan Standar Waktu Pelayanan TRT (Truck Round Time) di PT Terminal Petikemas Surabaya.

Khusyairi, A. (2016). Analisis Kinerja Pelayanan Operasional Peti Kemas di Pelabuhan Pangkalbalam Kota Pangkalpinang, Universitas Bangka Belitung.

Lasse, D. A. (2014). Manajemen Kepelabuhanan. Jakarta: Rajawali Pers.

Lasse, D. A. (2016). Manajemen Kepelabuhanan. Cetakan kedua. Jakarta: PT Raja Grafindo Persada.

Nurohman, E. A., Khoiruman, M. A., & Satriyo, G. (2022). Optimalisasi Truck Round Time (TRT) Pada Kegiatan Import/Delivery di PT. Terminal Petikemas Surabaya. Jurnal Kemaritiman dan Transportasi, 4(1), 7-16.

Nurhaliza, I. (2020). Analisis Truck Round Time di Lapangan Impor dalam Kegiatan Delivery di PT. Mustika Alam Lestari. LOGISTIK, 13(1), 31-36.

Pelindo. (2014). Peraturan Direksi PT. Pelabuhan Indonesia III Nomor: PER.22.1/OS.0102/P.III. Surabaya: Pelindo III

Pelindo. (2015). Peraturan General Manager PT. Pelabuhan Indonesia III Cabang Tanjung Perak Nomor: PER.2/05.0102/TPR–2015. Surabaya: Pelindo III.

Setiono, B. A. (2010). Analisis Faktor-faktor yang mempengaruhi kinerja pelabuhan. Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan, 1(1), 39-60.

Sugiyono. (2017). Metode Penelitian Kualitatif. Bandung: Alfabeta.

Sugiyono. (2014). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D. Bandung: Alfabeta.

Sugiyono. (2018). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D. Bandung: Alfabeta.

Tjiptono, F. (2014). "Manajemen Operasional di Pelabuhan" dalam Manajemen Logistik dan Rantai Pasok (hal. 345-360). Jakarta: Penerbit Andi. (Penebar Swadya Grup).

Downloads

Published

01-09-2024

How to Cite

Andriani, M., Setiono, B. A., & Nasihah, A. (2024). Analysis of Truck Round Time Service Time in Import Delivery Activities at PT. Terminal Petikemas Surabaya. JURNAL APLIKASI PELAYARAN DAN KEPELABUHANAN, 15(1), 137–145. https://doi.org/10.30649/japk.v15i1.129

Most read articles by the same author(s)